ETERNITY ایمنی را با وزن عملکرد بهینه ارائه می دهد. این فقط برای مبتدیانی نیست که می خواهند با بسته بندی کوچک و وزن کم شروع کنند، بلکه بال مدرن سرگرمی پایدار را برای خلبانان جاه طلب نیز تضمین می کند.
محصولات مرتبط
نور بسته بندی ایمنی
ETERNITY یک گلایدر A متوسط با وزن عملکرد بهینه است. بال سبک یک بالشتک ایمنی عظیم با هندلینگ اسپورت ارائه می دهد. این او را به یک استعداد همه جانبه کامل برای هر ماجراجویی تبدیل می کند. نه تنها مبتدیان از ETERNITY لذت خواهند برد - رفتار بخشش اشتباه قطعاً برای خلبانان جاه طلب XC و کوهنوردان نیز لذت پرواز پایداری را به همراه خواهد داشت.
بال جدید کلاس LTF A تحت معیارهای سخت ایمنی غیرفعال سازش ناپذیر طراحی شده است و هنوز هندلینگ دقیق آن نباید کوتاه شود. بنابراین ETERNITY یک شروع آسان برای دانش آموزان در اولین پرواز در ارتفاع و همچنین لحظات سرگرم کننده طولانی برای خلبانان با تجربه ارائه می دهد. ETERNITY پالس های کنترل را دقیقاً تغییر می دهد و تحمل مناسب کلاس A را با دینامیک ترکیب می کند. رفتار شیرین پرواز از طریق وزن سبک سایبان در میان چیزهای دیگر تشویق می شود. بنابراین واکنش ها بر این اساس کاهش می یابد. قابلیت سر خوردن و برخاستن فوقالعاده بهویژه در بالابر حرارتی ضعیف اعمال میشود و به طور موثر آن را به ارتفاع تبدیل میکند. در طول توسعه توجه زیادی به رفتار شروع آسان شد. از طریق انبوهی از بهینهسازیهای سازنده، این موارد تکمیل شدند. به خصوص در شرایط سخت، ETERNITY شروع را برای هر خلبانی ساده می کند. سایبان سبک به طور قابل اعتمادی، حتی در زمان باد صفر و با تلاش کمی، از روی خلبان بالا می رود. علاوه بر این، ویژگیهای استثنایی پرواز آهسته بال باعث میشود که سرعت برخاست پایین و زمان کنترل زیادی در هنگام شروع حرکت ایجاد شود.
ETERNITY ایمنی را با وزن عملکرد بهینه ارائه می دهد. این فقط برای مبتدیانی نیست که می خواهند با بسته بندی کوچک و وزن کم شروع کنند، بلکه بال مدرن سرگرمی پایدار را برای خلبانان جاه طلب نیز تضمین می کند. سایز XL علاوه بر این دارای گواهینامه پشت سر هم است و بنابراین یک جایگزین سبک برای سرگرمی پرواز دوگانه با هندلینگ مستقیم بی نظیر ارائه می دهد.
ETERNITY در 3 ترکیب رنگی جذاب و در شش اندازه تایید شده LTF A از XS (60-80 کیلوگرم) تا XL (120-150 کیلوگرم / با گواهی پشت سر هم) موجود است.
ETERNITY بر اساس جدیدترین دانش شبیه سازی جریان است. ارنست استروبل، طراح ارشد، پروفیل بال را ایجاد کرد که طیف تحمل بالا را با ویژگیهای سرخوردن پر از شناوری ترکیب میکند. محاسبات دقیق طراحی پرفشار متقاطع (DPCD) نه تنها باعث کاهش وزن می شود، بلکه هوادهی عرضی پورت های متقاطع را نیز به حداکثر می رساند. این که چگونه این سیستم کارآمد عمل می کند، در حالی که گلایدر در حال بالا رفتن است، آشکار شده است. فشار بسیار سریعی را ایجاد می کند و فشار داخلی متعادلی را در طول پرواز به بال می دهد. شکل دهی سه بعدی و پیش تنیدگی بهینه بال و همچنین سیستم دماغه مشخصات دقیق (PPN) جریان کامل را در اطراف پروفیل امکان پذیر می کند. مینی دندهها و سیستم جمعآوری ترمز (BGS) به نمایه کمک میکنند تا وفاداری بیشتری در انتهای عقب داشته باشد و پالسهای کنترل را دقیقاً به بال منتقل کند. یک مفهوم خط بسیار قابل نظارت با چند خط اصلی، حمل و نقل آسان و نمای کلی خوبی را در حین جابجایی زمینی ارائه می دهد. رایزرها به دستیار خلبان (PAS) مجهز هستند که در آن علاوه بر کدگذاری رنگ، آیکون ها جهت گیری بهتری را در سطوح خط ارائه می دهند.
دیدگاه خود را بنویسید