اوُلوشن

بخش مبتدیان مبتدی، فناوری منطقه Acro را به کلاس آموزشی وارد می کند. EVOLUTION دارای PBV نوآورانه U-Turn است.

دریچه‌های بادبان پایینی هوادهی اضافی را در زوایای شدید حمله فراهم می‌کنند و در صورت نیاز به افزایش سریع فشار، خود را روشن می‌کنند. این نه تنها ویژگی‌های پروازی مقاوم در برابر تاشو و خطابخش را تسهیل می‌کند، بلکه یک رفتار شروع غیرپیچیده بی‌نظیر را نیز فراهم می‌کند. این سیستم به همان اندازه خوب و سریع عمل می کند که از هرگونه تمایل سایبان به سمت جلو در هنگام استارت جلوگیری می کند. گلایدر طوری طراحی شده است که بیشترین ایمنی ممکن را تضمین کند و به همین دلیل اشتباهات خلبان را می بخشد. با این وجود اهمیت زیادی به لذت پرواز داده شد که به ویژه در بالابر حرارتی قابل توجه است. EVOLUTION به طور فزاینده ای در مسابقات فرود دقیق مورد استفاده قرار می گیرد، زیرا PBV طیف بزرگتری از زاویه نزدیک را امکان پذیر می کند. به خصوص در پرواز با سرعت کم، زاویه بالاتر منطقه حمله به طور مثبت قابل توجه است.

PBV دقیق و بدون تاخیر کار می کند. استروبل به یک مشاهده اشاره می‌کند: «وقتی یک فروپاشی نامتقارن رخ می‌دهد، دریچه‌ای بعد از دریچه باز می‌شود و گلایدر را هوادهی می‌کند، در حالی که طرف دیگر به طور مطلوب پر شده و بدون مشکل پرواز می‌کند». و در B-stall دریچه‌ها روی کل دهانه بال باز می‌شوند، که در طی آن گلایدر در فرورفتگی 8-10 متری آرام می‌ماند: بدون شلاق، بدون دریفت «اما فرو رفتن کاملاً کنترل‌شده و آرام» بنابراین Strobl.

Strobl در مورد دیگر جنبه مهم کتاب مشخصات گزارش می دهد که به هیچ وجه، لذت پرواز در پرواز کوتاه نمی آید. به همین دلیل است که بال دارای یک صفحه AR 4،5 و یک هندسه خط نوآورانه است: 2 خط اصلی در سطح A، 3 در B (شامل stabilos) و دوباره 2 در سطح C برای به حداقل رساندن مقاومت. چهار قطر خط از 0.95 تا 2.2 میلی متر تعادل بهینه بین دوام و ترجیحاً سطح مقطع کم را فراهم می کند. استروبل می‌گوید: «در نتیجه یک رفتار پروازی چابک وجود دارد، EVOLUTON نسبتاً مستقیم به پالس‌های فرمان واکنش نشان می‌دهد و به خود اجازه می‌دهد صاف بچرخد». قابل درک است که بنابراین تکامل می تواند به سرعت حرکت کند. در حالت تریم، بال به سرعت 39 کیلومتر در ساعت و حتی تا 48 کیلومتر در ساعت می رسد - و همه اینها در سطح ایمنی بسیار بالا LTF-A.