BANTAM - ساخته شده برای پاراکوهنوردان. کوچک، جمع و جور، پویا - BANTAM مینی وینگ عالی برای همه کوهنوردانی است که پرواز با سرعت زیاد را به فرود با پای پیاده ترجیح می دهند. تنها 1.65 کیلوگرم (اندازه 12) BANTAM را به سبک ترین بال غیر تک سطحی گواهی شده در بازار تبدیل می کند (از اکتبر 2019).
محصولات مرتبط
سه لاینر | سلول: 33 | نسبت تصویر: 4.4 | وزن: 1.65 کیلوگرم - سایز 12 (EN/LTF D)
یک شورشی کوچک در وزن خودش. تنها با وزن 1.65 کیلوگرم (سایز 12)، این بسته برقی کوچک را می توان در یک کوله پشتی پیاده روی معمولی حمل کرد و پتانسیل سرگرم کننده بسیار زیادی دارد. سر خوردن عالی آن در Dolomitenmann 2019 نشان داده شد، زمانی که کریگل ماورر و تیمش رتبه بندی کلی را کسب کردند. اگر دوست دارید پویایی کمتری داشته باشید یا وزن بلندتری دارید، BANTAM سایز 14 شریک ایده آلی برای ماجراجویی های پیش از کوهنوردی است. تسمه 320 گرمی MONTIS ما (اندازه M) مناسب برای BANTAM است. در سایز 12 بال و هارنس مجموعاً 2000 گرم وزن دارند.
اجازه دهید جاه طلبی شما پرواز کند. از قله های مرتفع صعود کنید و به جای پایین آمدن با پای پیاده، چرا در مسیر خود به سمت دره، چند بشکه رول انتخاب نکنید. اگر این مورد شماست و BANTAM را در بسته خود دارید، از این پس می توانید کوه ها را با شدت بیشتری تجربه کنید. نسبت تصویر پایین و خطوط بسیار کوتاه، راه اندازی را ساده تر و هندلینگ را مستقیم تر می کند. حتی در سرعت ترمیم، BANTAM سریع است و افزایش سرعت در شتاب کامل چشمگیر است. با این وجود، پایداری در هوای متلاطم به طور قابل توجهی بالا باقی می ماند. حتی اگر شما یک رقیب Dolomitenmann، Rise&Fall و غیره نیستید، BANTAM می تواند به شما کمک کند تا به بهترین شکل ممکن در مسیر پیاده روی و پرواز خود برسید. و بهترین چیز... در مقایسه با گلایدرهای تک سطحی، ویژگی های شعله ور شدن آن یکی از مزیت های خاص BANTAM است. این یک ذخیره ایمنی حتی در شرایط فرود نامطلوب ارائه می دهد.
توسط حرفه ای ها برای حرفه ای ها BANTAM بدون غفلت از هیچ یک از جزئیات فنی در صورت امکان وزن بهینه شده بود. دارای دنده های کوتاه اضافی و نوار وکتور سطح بالایی است. با طول خط تنها چهار متر (اندازه 12) - بهترین ارزش در این کلاس گلایدر - می توان گلایدر را حتی در کوچکترین محل پرتاب به خوبی قرار داد. تمرکز از نظر هندسه ترمز بر روی هندلینگ دقیق و رفتار شعله ور بهینه بود. این البته در هنگام فرود کمک می کند، اما همچنین در هنگام برخاستن، زیرا با مقداری ترمز، گلایدر بالابر زیادی ایجاد می کند و حتی با سرعت کم نیز بلند می شود. و یک بار در هوا، با سرعت کامل جلوتر است. حرکت نوار سرعت بسیار طولانی است و حداکثر سرعت آن نیز به نسبت بالاست.
دیدگاه خود را بنویسید