اموشن 3 استانداردهای جدیدی را در زمینه ایمنی و عملکرد تعیین می کند. قبلاً هرگز چنین تلاش عظیمی برای رسیدن به یک سطح در حال توسعه جدید انجام نشده بود. آزمایش و عملیات ساخت و ساز بال A جدید بیش از یک سال به طول انجامید. بسیاری از مطالعات و نمونه های اولیه از طریق پروازهای آزمایشی بی شماری ایجاد و دور انداخته و بهینه سازی شدند.تقاضاها برای جدیدترین نسل سری EMOTION بسیار زیاد بود، با این وجود با مفهوم جدید بال تمام انتظارات فراتر رفت. U-Turn بر گلایدرهای مناسب کلاس متکی است و بنابراین در طول توسعه بال کلاس A جدید همه چیز تحت شعار ایمنی غیرفعال سازش ناپذیر قرار گرفت.EMOTION 3 ویژگی های ورزشی را با تحمل بسیار بالا ترکیب می کند. به خصوص در هوای متلاطم، به هم زدن بال آسان نیست - به هر حال جبران فشار ضروری است، واکنش ها بسیار متوسط و مرطوب می شوند. پایداری بالا از ویژگیهای سرخوردن خشمگین و عملکرد بالا رفتن EMOTION 3
محصولات مرتبط
مختصري درباره بال كلاس يك ايموشن ٣
🔴چگونه مي تواند بالي با استاندارد ايمني كلاس A طراحي كرد كه در تست هاي DHV سه نمره سبز بگيرد و همچنين داراي سرعت تريم ٣٨ سرعت ماكزيمم ٥٢ اسپكت ريشو 5 گلايد ريشو ٩/٨ را داشته باشد؟!؟
❌اگر كسي بالي با تركيبي بهتر از اين سراغ دارد لطفا با ذكر مستندات به من معرفي كند و جايزه دريافت كند.
🔵ایمنی در نسل جدید
EMOTION 3
شركت يوترن استانداردهای جدیدی را در زمینه ایمنی و عملکرد در اين بال ارائه كرده است . پیش از این چنین تلاش بزرگی برای رسیدن به چنين سطحي از طراحي انجام نشده بود. آزمایش و ساخت و ساز بال كلاس A بالا بیش از یک سال طول کشید. بسیاری از مطالعات اوليه انجام و نمونه های اولیه ساخته شد و دوباره تكرار شد تا به نتيجه دلخواه رسيديم آزمایش های بی شماری انجام شد.
انتظار ما برای جدیدترین نسل از مجموعه های EMOTION بسیار بالا بود پس نياز به تلاش بسيار بود .
با اين حال ما توانستيم محصولي توليد كنيم كه مطابق با كلاس مورد نظر ما باشد يعني ايمني كلاس يك و كارايي بسيار بالا .
و در طول توسعه ی بال جديد کلاس A، همه چیز تحت شعار ایمني منفعل غیرمستقیم قرار گرفت.
EMOTION 3
ترکیبی از ویژگی های ورزشی و تحمل بسیار زیاد است به ویژه در هوای آشفته، در هواي آشفته ريكاوري کردن بال براي خلبان تازه كارآسان نیست به همين دليل بال طوري طراحي شده است كه واكنش هاي بال بسيار كم و آرام باشد.
ثبات بالا و حفظ بال در حالت نرمال در هواي آشفته از ويژگي هاي بارز ايموشن٣ است.
تمركز خاصي رو تيك آف بال شده است و در هنگام تيك آف بدون دخالت زيادي بال آماده پرواز مي شود.حتي در بادهاي با سرعت كم .
در طراحي ايموشن ٣ از پروفايل جديدي استفاده شده است
با ٣٦ سل و فلت اسپكت ريتشو 5
با سيستم هوا دهي مضاعف ppn و سيستم 3D shaping كه باعث ثبات بيشتر منطقه ورودي هوا به سل ها شده است .
همچنين محاسبات بسيار دقيق بالونينگ و تركيب پيش كشيدگي در بال براي تنظيم فشار بال و گردش و توزيع مناسب فشار در بال
استفاده از ميني ريب در قسمت انتهايي بال براي حفظ حالت ائرودايناميك بال در هنگام استفاده از بريك
استفاده از سيستم HPCD براي تنظيم فشار داخلي بال و توزيع متناسب هوا درون بال
لطفا جهت خريد و سفارش تماس بگيريد
امنیت در بالاترین سطح ممکن
رنگ 01
رنگ02
رنگ03
دیدگاه خود را بنویسید